Resmî Gazete’de yayımlanan “Karayollarındaki Hız Sınırlama Uygulamalarında Yeknesaklık” başlıklı genelgeyle birlikte, hız sınırı tabelaları ve ilgili trafik işaretlemeleri güncel standartlara uygunluk, görünürlük ve sürücü davranışları üzerindeki etkileri açısından yeniden değerlendirilecek.
Hedef: Trafikte can kaybını azaltmak
Genelgede, Birleşmiş Milletler’in 2030 yılına kadar trafikte can kayıplarının ve ciddi yaralanmaların %50 oranında azaltılması, 2050’ye kadar ise tamamen sıfırlanması hedefinin Türkiye’de de hayata geçirilmesi için 2021-2030 Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesi ve Eylem Planlarının uygulandığı hatırlatıldı.
Yaya geçitleri ve meskun mahaller de gözden geçirilecek
Özellikle yerleşim yeri dışındaki bölünmüş karayollarında hız sınırı uygulamaları yeniden düzenlenecek. Ayrıca:
Meskun mahal dışında standartlara uymayan yaya geçitleri kaldırılacak,
Okul ve hastane bölgeleri gibi istisnai alanlarda ise gerekli güvenlik önlemleri sürdürülecek,
Şehirlerarası yollardaki meskun mahal levhalarının konumları ve gereklilikleri tekrar incelenecek.
Hız sınırlarında yeknesaklık sağlanacak
Genelgeye göre, hız sınırı levhaları “trafik işaretleri mümkün olduğu kadar az, fakat gerektiği kadar çok olmalıdır” ilkesiyle standardize edilecek. Bu sayede sürücüler için işaretlerin daha anlaşılır ve algılanabilir olması hedefleniyor.
Çalışmalar için tarih verildi
İçişleri Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yürütülecek çalışmalar; belediyeler, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği, Milli Eğitim, Sağlık ve diğer ilgili kurumların katılımıyla gerçekleştirilecek.
Öncelikli yollarda düzenlemeler 1 Eylül’e kadar,
Diğer yollarda ise 31 Aralık’a kadar tamamlanacak.

