Türkiye’de ilk kez hayata geçirildi: Bu yolda Mozart’ın Türk Marşı çalıyor!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye’de bir ilki gerçekleştirerek Ankara’nın Nallıhan ilçesinde melodili yol uygulamasını başlattı. Bu yenilikçi uygulama sayesinde, belirli bir hızda seyreden araçlar, yol yüzeyine yerleştirilen özel işaretlemeler sayesinde Mozart’ın Türk Marşı’nı net bir şekilde duyabiliyor. Hem sürüş güvenliğini artırmayı hem de sürücülere keyifli bir deneyim sunmayı amaçlayan bu proje, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütüldü

Melodili Yol Uygulaması nedir?

Melodili yol uygulaması, yol yüzeyine belirli aralıklarla yerleştirilen işaretlemeler veya oyuklar sayesinde, araçların geçişi sırasında titreşim ve ses üretme prensibine dayanıyor. Bu işaretlemeler, araçlar belirli bir hızla seyrettiğinde müzikal bir melodi oluşturacak şekilde tasarlanıyor. Sürücü sabit hızla seyrettiğinde, oluşan titreşim ve seslerin birleşerek hedeflenen ezginin duyulması sağlanıyor

İlk Uygulama Nallıhan-Beypazarı yolunda

Türkiye’de ilk kez uygulanan melodili yol, Ankara’nın Nallıhan ilçesinde, Nallıhan-Beypazarı Devlet Yolu’nun 21. kilometresindeki Eymir köyü mevkisinde hayata geçirildi. 12 Mayıs’ta başlatılan çalışmalar 16 Mayıs’ta tamamlandı. Sürücüler, belirli bir hızda seyrederken Mozart’ın Türk Marşı’nı net şekilde duyabiliyorlar.

İkinci etap: Ankara-Eskişehir yolu

Uygulamanın ikinci etabı için çalışmalar, 17 Mayıs’ta Ankara-Eskişehir Devlet Yolu’nun Sivrihisar çıkışı 37. kilometresinde Kertek mevkisinde başlatıldı. Benzer uygulamaların yapıldığı diğer ülkelerde yerleşim yerlerine yakın kesimlerde gürültü nedeniyle şikayetler arttığı için, Türkiye’de uygulamalar yerleşim alanlarından uzakta yapılmayı tercih ediliyor.

Teknik kriterler ve uygulama şartları

Melodili yol uygulamasının en iyi sonucu verebilmesi için belirli teknik kriterlerin karşılanması gerekiyor. Taşıtların saatte ortalama 100 kilometrelik sabit hızlarda seyredebileceği, yolun düz olduğu, üstyapı bozuklukların olmadığı, pürüzsüz kaplamaya sahip yollarda yapılması gerekiyor. Ayrıca, melodili yol uygulamasının kısa sürede aşınarak özelliğini kaybetmemesi ve melodinin en net şekilde duyulabilmesi için mümkün olduğunca düşük trafik hacmi olan, özellikle ağır taşıt trafiğinin az olduğu yollara yapılması önem arz ediyor.