Nöbetçi Eczaneler
Üçyol-Çamlıkule arasında yapımı süren Buca Metrosu’nda önemli bir eşik daha geride bırakıldı. Şirinyer yönünde ilerleyen Tünel Açma Makinesi (TBM), kazıların son noktası olan Şirinyer İstasyonu’na ulaştı.
Çift hat halinde toplam 20 kilometrelik tünel açılmasıyla birlikte, 13,5 kilometrelik ana hatta tünel kazıları tamamen bitirildi. Böylece İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin tamamen kendi öz kaynaklarıyla yürüttüğü dev projede en kritik aşamalardan biri tamamlanmış oldu.
765 milyon Euro’luk dev yatırım
Buca Metrosu, 765 milyon Euro bütçesiyle İzmir tarihinin tek kalemde yapılan en büyük yatırımı olma özelliğini taşıyor.
2024 yılında yüzde 6 seviyesinde olan genel fiziki ilerleme, gelinen noktada yüzde 47’ye yükseldi. Tüm şantiyelerde yaklaşık 900 personel aralıksız çalışmayı sürdürüyor.
Günlük 400 bin yolcu hedefi
Hat tamamlandığında 18 setten oluşan, toplam 108 araçlık sürücüsüz metro filosu hizmet verecek. Araç alımı için ihaleye 2026’nın ikinci yarısında çıkılması planlanıyor.
Mevcut metro hatları ve İZBAN ile entegre çalışacak sistemin günde 400 binin üzerinde yolcu taşıması bekleniyor. Çamlıkule ile İzmir Körfezi arasındaki ulaşım süresi ise 20 dakikanın altına düşecek.
Fuar İzmir yönüne yeni etap başlıyor
Tünel kazılarının ana hatta tamamlanmasının ardından gözler hattın uzatılacağı yeni bölüme çevrildi. İki TBM’nin Fuar İzmir yönüne ilerlemesi için hazırlıklara başlandı.
Önümüzdeki aylarda Fuar İzmir–Çamlıkule arasında ilave tünel kazılarının başlaması planlanıyor. Bu etapla birlikte kentin güney aksında ulaşımı kökten değiştirecek yeni bir dönem başlayacak.
Hat uzunluğu ve istasyon sayısı artıyor
Başlangıçta 13,5 kilometre olarak planlanan hat, yeni etapla birlikte 17,8 kilometreye çıkacak.
Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule istasyonlarına ek olarak Fuar İzmir yönünde 3 yeni istasyon daha yapılacak. Böylece toplam istasyon sayısı 14’e ulaşacak ve hat Buca’yı boydan boya geçerek Gaziemir’e kadar uzanacak.
Entegrasyon ve otopark avantajı
Buca Metro Hattı, Üçyol İstasyonu’nda mevcut Fahrettin Altay–Bornova metrosuna, Şirinyer İstasyonu’nda ise İZBAN hattına bağlanacak.
Dokuz Eylül Üniversitesi İstasyonu’nda ayrıca 218 araçlık bir otopark yer alacak.
Dev depo ve bakım alanı Fuar İzmir’de
Araçların bakım ve depolaması için Fuar İzmir bölgesinde 80 bin metrekare kapalı alana sahip bir depo sahası kurulacak. Bu alanda atölye ve ofis binaları da bulunacak.
Hattın Fuar İzmir’e uzamasıyla birlikte yaklaşık 25 bin kişinin çalıştığı ESBAŞ’a toplu ulaşım çok daha hızlı ve kolay hale gelecek.
Hedef 2027 sonu
İlave tünel kazılarının yaklaşık bir yıl sürmesi, tüm hattın ise 2027 yılının sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.
Buca Metrosu’nda çalışmalar kesintisiz sürerken, proje tamamlandığında İzmir’in en yoğun akslarından birinde trafik yükünün önemli ölçüde azalması bekleniyor.