Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya

İzmir Metro AŞ’den yerli mühendislikle büyük tasarruf: Hasarlı araçlar yeniden raylarda

İzmir Metro AŞ, yüzde 100 kurum içi işletme modeliyle hasar gören metro ve tramvay araçlarını kendi atölyelerinde onararak yeniden hizmete kazandırıyor. Kurumun mühendislik gücü sayesinde dışa bağımlılık azalırken önemli maliyet avantajı sağlanıyor.

İzmir Metro AŞ, yüzde 100 kurum içi işletme modeliyle hasar

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin raylı sistem ulaşım hizmetlerini yürüten İzmir Metro AŞ, bakım, onarım ve revizyon çalışmalarını tamamen kendi bünyesinde gerçekleştirerek dikkat çeken bir başarıya imza attı. 2025 yılında raylı sistem işletmeciliğinde yüzde 100 kurum içi işletme modeline geçen şirket, kaza sonucu hasar gören metro ve tramvay araçlarını da kendi teknik ekipleriyle yeniden raylara döndürüyor.

Şirketin mühendislik ve teknik kapasitesini ortaya koyan çalışmalar sayesinde hem işletme maliyetleri düşürülüyor hem de toplu ulaşım hizmetlerinde kesintisizlik sağlanıyor.

Hasarlı tramvay 19 haftada yeniden hizmete alındı

Kaza sonucu hasar gören T105 numaralı tramvay aracı, İzmir Metro AŞ’nin teknik ekipleri tarafından yürütülen kapsamlı bakım ve onarım çalışmalarıyla yeniden işletime kazandırıldı.

Yaklaşık 19 hafta süren süreçte aracın şase ve gövde onarımlarının yanı sıra elektrik altyapısı, sürücü kontrol sistemleri, haberleşme ekipmanları, güvenlik sistemleri, klima ve fren sistemlerinde gerekli bakım ve yenileme çalışmaları tamamlandı.

Kurum içi kaynaklarla gerçekleştirilen çalışmaların ardından kapsamlı testlerden geçirilen tramvay, yeniden yolcu taşımaya başladı. Böylece dış kaynak kullanımının önüne geçilirken önemli ölçüde maliyet tasarrufu da sağlandı.

Metro trenindeki çalışmalar sürüyor

İzmir Metro AŞ, hasar gören 610 numaralı CNR marka metro treninin onarım çalışmalarını da kendi atölyelerinde sürdürüyor.

Çalışmalar kapsamında araç gövdesi ve şasesindeki mekanik düzeltmeler gerçekleştirilirken, tahrik sistemi, sürücü kabini, camlar ve kapı sistemlerinde bakım ve yenileme işlemleri yapılıyor. Ayrıca elektrik ve elektronik ekipmanlar ile enerji, kumanda ve haberleşme sistemlerine yönelik kontrol, montaj ve test süreçleri de uzman ekipler tarafından yürütülüyor.

Dışa bağımlılık azalıyor

İzmir Metro AŞ’nin uyguladığı kurum içi işletme modeli, raylı sistem araçlarının bakım ve onarım süreçlerinde dışa bağımlılığı azaltırken, teknik bilgi birikiminin kurum bünyesinde gelişmesine de katkı sağlıyor.

Yürütülen çalışmalar sayesinde hem kamu kaynaklarının daha verimli kullanılması hem de toplu ulaşım hizmetlerinin güvenli ve sürdürülebilir şekilde devam etmesi hedefleniyor.